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機上の空論

ANA SFC・JAL JGCとJCB THE CLASS(JCB ザ・クラス)での日常生活を綴ります

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エアバスA320neoで関空へ@NH FUK⇒KIX Premium GOZEN 2018-03

【本記事はプロモーションを含みます】2018/03/09 旅行全般 航空系, 全日空, 搭乗, 福岡

目次

  • 1 エアバスA320neo
  • 2 NH FUK⇒KIX Premium GOZEN
  • 3 京都へ

エアバスA320neo

NH FUKKIX 201803 1

普段からその日搭乗する機材などを事前に確認することもしないため、こうやって搭乗時に機体を撮影した際、此度の搭乗機材がエアバスのA320neoだということにようやく気付きました。

たまたま地上からの搭乗だったことから、この距離感で撮影できたのですが、就航後まだ1年程度ということで機体はピカピカです。Wi-Fiアンテナを格納するレドームは機体後方に設置されていますね。

NH FUKKIX 201803 2

私が普段搭乗する路線ではエアバスへの巡り合わせが基本的にないため、この度ようやくといった感じ。おそらくこの機材は国際線仕様(よってビジネスクラスのシート)なのですが、A321のプレミアムクラスと同じシートです。アブレストは2-2の2列で計8席。

NH FUKKIX 201803 3

シートピッチは50インチ(約127㎝)で小型機としてはなかなかのもの。

NH FUKKIX 201803 4

プレミアムクラスではパーソナルモニター付き電動シートが採用されており、リクライニングも微妙な調整が可能でした。この便は早朝7:50発、よって関空へ到着するまで熟睡できたのはいうまでもありませんね。

またタッチパネル式のパーソナルモニターはY席含め全席に装着されています。

NH FUK⇒KIX Premium GOZEN

NH FUKKIX 201803 5

機内では満足の設備も、残念だったのは機内食。基本的に何でも美味しく食す方なのですが、この日のプレミアム御膳はミールもスープも味わいがイマイチでしたw なのでハイボールだけ楽しんで即就寝。

NH FUKKIX 201803 6

しかし、わずか1時間程度の飛行時間のため、気付けば関空到着です。むしろ機内食をゆっくり楽しむ時間はありませんね、何も食せずうたた寝くらいがちょうどいい。到着地の関空は見ての通りの快晴です。

京都へ

NH FUKKIX 201803 7

関空から京都までは昨年同様に特急はるかで移動し、京都へ到着したのは正午前。その足で午後から予定されていた結婚式場へとそのまま向かいました。


『NH FUK⇒KIX Premium GOZENと、特急はるか 2017-09』
NH FUK⇒KIX前日の帰宅から取って返し、翌朝便で関西国際空港(KIX)へと向かいます。そもそもこの日は伊丹空港(ITM)へ飛んでから大阪でのミーティング…
 



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