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機上の空論

ANA SFC・JAL JGCとJCB THE CLASS(JCB ザ・クラス)での日常生活を綴ります

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NH OKA-FUK Premium GOZEN 2016-10

【本記事はプロモーションを含みます】2016/10/28 旅行全般 航空系, 全日空, 搭乗, 沖縄

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那覇空港 ANAスイートラウンジでの一コマです。ウィスキーが白州に変更されてました。NV(ノンヴィンテージ)ですが白州(で作るハイボールが)好きな私には嬉しい変更w

羽田のスイートラウンジも最近では白州に変更されていますし、仕入れなのか?協賛なのか?単に担当の好みなのか?分かりませんが、誰がどうやってセレクトしているのか知りたい処ですね。

NH OKA⇒FUK Premium GOZEN

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復路機材も往路同様76P(B767-300)のプレミアムクラス(旧シート)。

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離陸後、沖縄本土を通過したのち遠方には伊是名島から伊平屋島までがひと目で見えました。

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その辺りで機内食がサーブされます。プレミアム御膳の昼食ver.。

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ご飯の上に乗っているのは秋の味覚であるむかご。山芋の葉の付け根にできる球芽です。土鍋で炊くと特に美味しい。機内の弁当ですが今度自宅で炊いてみようと思える美味しさでした。

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プレミアム御膳を食しながら沖永良部島上空を通過します。

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福岡空港へ向け降下中に見える壱岐島(いきのしま)。いわゆる壱岐対馬の壱岐です。

懐かしい話、小学生の頃に2回上陸した経験有り。以前はANA(ANK)便が福岡空港より就航していたものの撤退し、現在はオリエンタルエアブリッジ(ORC)が唯一長崎空港より1日2便就航しています。なんとも勿体無い空港施設ですねw

ちなみに福岡空港からの飛行時間は20分足らずでしたが、壱岐は長崎県に属します(長崎県壱岐市)。

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着陸態勢に入った際見えてくるのは相島(あいのしま)、別名「猫の島」です。以前の記事でも紹介しましたね。

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無事に着陸したものの、福岡空港の現在はこんなカンジでオープンスポット。空港ビル建替・改装の影響からB777辺りの大型機材でない限り、かなりの確率で沖止めを喰らいますw

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雨さえ降ってなければオープンスポットもたまには良いものといえますが、普段から離着陸機の多さで時間の掛かる福岡空港でのバス移動は、乗継ぎや時間に制限がある方には結構なストレスかも知れません。

福岡空港利用の際は、ある程度余裕を持ったスケジュールにしましょうw




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