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機上の空論

ANA SFC・JAL JGCとJCB THE CLASS(JCB ザ・クラス)での日常生活を綴ります

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NH FUK⇔OKA Premium GOZEN 2017-01

【本記事はプロモーションを含みます】2017/01/12 旅行全般 航空系, 全日空, 搭乗, 福岡

目次

  • 1 ANA FUK⇒OKA Premium GOZEN
  • 2 ANA OKA⇒FUK Premium GOZEN

ANA FUK⇒OKA Premium GOZEN

NH FUKOKA 201701 1

2017年の初フライトはやはり沖縄線でした。画像の機体は当ブログで幾度となく登場してくる76P(B767-300)。今年も相当な回数搭乗すること(お世話)になるでしょう。

しかしさすがに3連休初日ということで空港は激混みです。もともと小箱の福岡空港ANAラウンジはたいそうな混み合いで座る処すら皆無の状況。こういった際、予定されているスイートラウンジの早期開設が望まれますね。それまで私がダイヤモンドメンバーでいれればの話しですがw

NH FUKOKA 201701 2

提供された機内食はプレミアム御膳の朝食ver.。昨年末からこの御膳を結構食していますが、くずし豆腐と干し海老のスープは美味しく頂いています。

NH FUKOKA 201701 3

食後は珈琲でなくワインを頂きながら読書をしていると、CAから画像↑のリーフレットを手渡されました。おもろまちのDFSギャラリアへこのリーフを持って行くとANA限定の特典が受けられるそうな。しかし残念ながら我々はDFSギャラリアへ足を運ぶことはありませんでした。

NH FUKOKA 201701 4

到着地である那覇の天候は当初雨模様も、すぐに止んで滞在中は傘いらず。手荷物から解放されるべくそのままハイアットリージェンシー那覇へと向かいました。

ANA OKA⇒FUK Premium GOZEN

NH OKAFUK 201701 1

此方は復路線です。往路便の到着場所と同じ34番スポットからの出発。画像では分かり難いのですが、往路機材の76Pとは異なり機体上部に円形のアンテナが設置されています。

よってこの76PはANA Wi-Fiサービス提供機、そしてそのことからプレミアムクラス新シート機材ということが分かります。

NH OKAFUK 201701 2

復路線は妻と並びのシートが取れず、1・2列目の中央1席に各々アサインされました。満席便でかつわずか10席(アブレスト2-1-2)のプレミアムクラスにお子様が4名も座っていたことに少々驚きw

またこの便ではY(普通)席の搭乗者からプレミアム御膳(事前予約で1,800円)のオーダーが4食ほど入っていたようで(大勢に影響はありませんが)プレミアムクラス2列目用のトレーが無くなるという現象を初めて経験しました。

NH OKAFUK 201701 4

食後は相変わらずの読書タイムです。業務での搭乗とは異なり、あれこれ考えることもなく好きなことを楽しみながらのフライトは疲れませんね。とはいえ、今後も出張での搭乗は続くワケですから、なるべく機上ではリラックスできるよう努め、体力的にも、精神的にも、飛行機にも?今年1年を乗り切りたいと思います。




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